እድገት የኢቪ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎችበቻይና ውስጥ የማይቀር ነው, እና ዕድሉን መጠቀም እንዲሁ የማሸነፍ መንገድ ነው. በአሁኑ ወቅት ሀገሪቱ በብርቱ ብትደግፍም፣ የተለያዩ ኢንተርፕራይዞች ለመንቀሳቀስ ቢጓጉም፣ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ተሽከርካሪዎች በአጭር ጊዜ ውስጥ ወደ ተራ ሰዎች ቤት መግባት ቀላል አይደሉም። ብሄራዊ ፖሊሲዎች (የመኪና ግዢዎች, የመንገድ ጉዞዎች, ወዘተ) ሊሰጡ ይችላሉ, ነገር ግን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ ማደያ አውታር በአጭር ጊዜ ውስጥ ሊገነባ አይችልም. ዋናው ምክንያት የኤሌትሪክ ተሸከርካሪዎችን በፍጥነት መሙላት ፈጣን እና ኃይለኛ ሃይል ስለሚፈልግ በተለመደው የሃይል አውታር ሊረካ ስለማይችል የተለየ የኃይል መሙያ አውታር መገንባት አለበት። የመንግስት ፍርግርግ ዋና ለውጥ ቀላል ጉዳይ አይደለም, እና ብዙ ገንዘብ ያስወጣል. በመቀጠል የኢቪ ፈጣን ባትሪ መሙያ ጣቢያን አወቃቀሩን እንመልከት።
የይዘቱ ዝርዝር እነሆ፡-
l በየጊዜው መሙላት
l ፈጣን ባትሪ መሙላት
l ሜካኒካል መሙላት
l ተንቀሳቃሽ ባትሪ መሙላት
መደበኛ ባትሪ መሙላት
① የተለመደው የተለመደ የኃይል መሙያ ጣቢያ ልኬት።
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በተለመደው የኃይል መሙላት ላይ ባለው መረጃ መሰረት, አንድኢቪ ፈጣን ኃይል መሙያ ጣቢያበአጠቃላይ ከ 20 እስከ 40 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የተዋቀረ ነው. ይህ ውቅር የምሽት ሸለቆ ኤሌክትሪክን ለመሙላት ሙሉ በሙሉ መጠቀም ነው። ጉዳቱ የኃይል መሙያ መሳሪያዎች አጠቃቀም መጠን ዝቅተኛ ነው. ቻርጅ መሙላት በከፍተኛ ሰአት ሲታሰብ ከ60 እስከ 80 የሚደርሱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኢቪ ፈጣን ቻርጅ መሙያ ጣቢያን ለማዋቀር መጠቀም ይቻላል። ጉዳቱ የመሙያ ዋጋ መጨመር እና ከፍተኛ ጭነት መጨመር ነው.
② የኢቪ ፈጣን ኃይል መሙያ ጣቢያ የኃይል አቅርቦት የተለመደ ውቅር (የኃይል መሙያ ካቢኔ እንደ ሃርሞኒክ ያሉ የማቀነባበሪያ ተግባራት ካሉት)።
እቅድ፡
ኢቪ ፈጣን ቻርጅ መሙያ ጣቢያ ግንባታ ማከፋፈያ ዲዛይን 2 ቻናሎች ባለ 10 ኪሎ ቮልት የኬብል ማስገቢያ (ከ 3*70 ሚሜ ኬብል ጋር)፣ 2 ስብስቦች 500KVA ትራንስፎርመሮች እና 24 ቻናሎች የ380V መውጫ። ከመካከላቸው ሁለቱ ለፈጣን ባትሪ መሙላት የተሰጡ ናቸው (በ 4 * 120 ሚሜ ገመድ ፣ 50 ሜ ርዝመት ፣ 4 loops) ፣ ሌላኛው ለሜካኒካል ቻርጅ ወይም ምትኬ ነው ፣ የተቀሩት ደግሞ የተለመዱ የኃይል መሙያ መስመሮች ናቸው (በ 4 * 70 ሚሜ ገመድ ፣ 50 ሜ ርዝመት ፣ 20 loops ).
ቢ እቅድ፡-
የ 10KV ኬብሎች 2 ቻናሎችን ይንደፉ (ከ 3 * 70 ሚሜ ኬብሎች ጋር) ፣ 2 የ 500KVA የተጠቃሚ ሳጥን ትራንስፎርመሮችን ያዘጋጁ ፣ እያንዳንዱ ሳጥን ትራንስፎርመር በ 4 ቻናሎች 380V የወጪ መስመሮች የታጠቁ ነው (በ 4 * 240 ሚሜ ኬብሎች ፣ 20 ሜ ርዝመት ፣ 8 loops) ። እያንዳንዱ መውጫ ከአንድ A 4-circuit የኬብል ቅርንጫፍ ሳጥን ጋር ለኃይል መሙያ ካቢኔት (በ 4 * 70 ሚሜ ገመድ ፣ 50 ሜ ርዝመት ፣ 24 ወረዳዎች)።
ፈጣን ባትሪ መሙላት
① የተለመደው ፈጣን የኢቪ ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያ ልኬት
በኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ፈጣን ባትሪ መሙላት ላይ ባለው መረጃ መሰረት የኢቪ ፈጣን ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ በአጠቃላይ 8 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በአንድ ጊዜ ለመሙላት ተዋቅሯል።
② የኃይል መሙያ ጣቢያ የኃይል አቅርቦት የተለመደ ውቅር
እቅድ
የስርጭት ጣቢያው ግንባታ በ 2 ቻናሎች 10 ኪሎ ቮልት መጪ ኬብሎች (ከ 3 * 70 ሚሜ ኬብሎች ጋር) ፣ 2 የ 500KVA ትራንስፎርመሮች እና 10 ቻናሎች 380V የወጪ መስመሮች (በ 4 * 120 ሚሜ ኬብሎች ፣ 50M ርዝመት ፣ 10 loops) የተሰራ ነው ።
እቅድ B
ባለ 10 ኪሎ ቮልት ኬብሎች 2 ቻናሎችን ይንደፉ (ከ 3 * 70 ሚሜ ኬብሎች ጋር) ፣ እና 2 ስብስቦችን 500KVA የተጠቃሚ ሳጥን ትራንስፎርመሮችን ያዘጋጁ ፣ እያንዳንዱ ሳጥን ትራንስፎርመር 4 ቻናል የ 380V የወጪ መስመሮችን ለኃይል መሙያ ጣቢያዎች የታጠቁ ነው (በ 4 * 120 ሚሜ ኬብሎች ፣ 50M ርዝመት ፣ 8 loops)።
ሜካኒካል መሙላት
① የሜካኒካል ፈጣን ኃይል መሙያ የሚሄድ ጣቢያ መጠን
ትንሹ ሜካኒካል ኢቪ ፈጣን ቻርጅ መሙያ ጣቢያ ከተለመዱት የኃይል መሙያ ጣቢያዎች ግንባታ ጋር ተዳምሮ ሊታሰብበት የሚችል ሲሆን እንደ አስፈላጊነቱ ትልቅ አቅም ያለው ትራንስፎርመር ሊመረጥ ይችላል። መጠነ ሰፊ የሜካኒካል ኢቪ ፈጣን ቻርጅ ጣቢያ በአጠቃላይ 80 ~ 100 የሚሞሉ ባትሪዎችን በአንድ ጊዜ የሚሞሉ ትላልቅ መካኒካል ቻርጅ መሙያ ጣቢያዎችን ያዋቅራል። በዋናነት ለታክሲ ኢንዱስትሪ ወይም ለባትሪ አከራይ ኢንዱስትሪ ተስማሚ ነው። አንድ ቀን ያልተቋረጠ ባትሪ መሙላት 400 የባትሪ ስብስቦችን መሙላትን ሊያጠናቅቅ ይችላል.
② የኢቪ ፈጣን ኃይል መሙያ ጣቢያ የኃይል አቅርቦት የተለመደ ውቅር (ትልቅ ሜካኒካል ባትሪ መሙያ ጣቢያ)
ኢቪ ፈጣን ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያ 2 ቻናሎች 10KV ኬብሎች (ከ3*240ሚሜ ኬብሎች ጋር)፣ 2 የ1600KVA ትራንስፎርመሮች እና 10 ቻናሎች 380V ማሰራጫዎች (በ 4*240ሚሜ ኬብሎች፣ 50M ርዝመት፣ 10 loops) አሉት።
ተንቀሳቃሽ ባትሪ መሙላት
① ቪላ
ባለ ሶስት ፎቅ ባለአራት ሽቦ ሜትር እና ራሱን የቻለ የመኪና ማቆሚያ ጋራዥ የተገጠመለት፣ አሁን ያሉት የመኖሪያ ሃይል አቅርቦት ተቋማት ተንቀሳቃሽ የኃይል መሙያ ምንጭ ለማቅረብ ከመኖሪያ ማከፋፈያ ሳጥን 10 ሚሜ 2 ወይም 16 ሚሜ 2 መስመር ወደ ልዩ ሶኬት ውስጥ በማስቀመጥ ተንቀሳቃሽ የኃይል ምንጭ ለማቅረብ ያስችላል። ጋራዥ.
② አጠቃላይ መኖሪያ ቤት
በቋሚ ማእከላዊ የመኪና ማቆሚያ ጋራዥ ከመሬት በታች የመኪና ማቆሚያ ጋራጆች በአጠቃላይ ያስፈልጋሉ (ለደህንነት ግምት) እና የህብረተሰቡን የመጀመሪያ የኃይል አቅርቦት ተቋማት መልሶ ለመገንባት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ይህም ጨምሮ እንደ ህብረተሰቡ የመጫን አቅም ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት. የሸለቆው ኃይል ጭነት. የኢቪ ፈጣን ባትሪ መሙያ ጣቢያዎች ልዩ እቅድ እንደ ህብረተሰቡ የኃይል አቅርቦት ተቋማት, እቅድ እና የግንባታ አካባቢ መወሰን አለበት.
ከላይ ያለው ስለ አንድ ውቅር ነው።ኢቪ ፈጣን ኃይል መሙያ ጣቢያ, የኢቪ ፈጣን ቻርጅ ጣቢያ የሚፈልጉ ከሆነ እኛን ማግኘት ይችላሉ፣ የእኛ ድረ-ገጽ www.ylvending.com ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት 22-2022